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难、成本高已经成为近年来不锈钢碳素钢复合管企业普遍遇到的问题。目前大多数不锈钢碳素钢复合管企业都反映资金链绷得较紧，个别企业已出现因资金链断裂而停产的情况。而在上个月，又研究确定严禁对产能严重过剩行业违规建设项目提供新增授信，目前，不锈钢碳素钢复合管企业(行情专区)的难度已经越来越大，短期券、中期等直接成本大幅上升。
而作为不锈钢碳素钢复合管行业的领头羊，上市不锈钢碳素钢复合管企业的日子自然也不好过。财经日报根据数据统计发现，截至昨日，共有18家上市钢企发布半年报预告，当中预减、续亏等报忧的企业有11家。
分析认为，目前内衬不锈钢复合管产能过剩短期难以改善，而钢材需求却没有明显的增长：６月份，新订单指数为４０％，环比下降４个百分点，需求。
冶金行业负责人认为，内衬不锈钢复合管企业仍将在微利甚至亏损中挣扎，钢材价格下降幅度远远高于燃料价格的下降幅度是主要原因。目前形势看，短期内国内钢价大幅涨跌均缺乏动力，预计今后相当长时间内将延续涨跌交替的低位震荡格局。
考虑到上述因素的影响，内衬不锈钢复合管认为2019年全球经济形势略好于去年，内衬不锈钢复合管需求形势将有所好转，预计全球内衬不钢复合管需求将增长3.2%，比去年1.1个百分点。预计内衬不锈钢复合管需求将增长3.1%，比去年增速0.6个百分点。
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